LipiAndes amplía red de estaciones de GNL y conectará Chile y Perú con transporte sustentable

LipiAndes inauguró su novena estación de GNL en Chillán Viejo y avanza hacia una red que conectará Lima y Puerto Montt en 2026. El GNL reduce costos y emisiones en el transporte de carga.

LipiAndes inauguró su novena estación de servicio de gas natural licuado (GNL) en Chillán Viejo, Región de Ñuble, consolidando su liderazgo en el desarrollo del corredor verde que unirá Lima y Puerto Montt. Esta infraestructura permitirá que los camiones de carga pesada recorran más de 3.500 kilómetros utilizando un combustible más limpio, seguro y competitivo, reduciendo significativamente su impacto ambiental y los costos operativos del transporte.

Actualmente, más de 300 camiones de sectores como minería, alimentos y bebidas, salmonicultura, retail y forestal ya operan con GNL a través de la red de LipiAndes, beneficiándose de un combustible 25% más económico que el diésel y con una reducción del 20% en emisiones de CO₂ y del 96% en material particulado.

Hacia una ruta de transporte más sustentable

El nuevo punto de abastecimiento, ubicado en la Ruta 5 Sur, kilómetro 408, completa la cobertura en la zona sur del país y se suma a las estaciones de Linares, Tabolango, Paine, Puerto Montt y Antofagasta. Con una autonomía de hasta 1.600 kilómetros, los camiones a GNL pueden realizar trayectos de larga distancia con menor huella ambiental y mayor eficiencia energética.

En Perú, la empresa ya opera tres estaciones en Lima, Nazca y Arequipa, y para 2026 proyecta abrir seis nuevos puntos de carga —dos en el norte de Chile y cuatro en Perú—, permitiendo completar la ruta binacional Lima–Puerto Montt con una red completamente operativa.

Voces del sector

“Con este nuevo punto de abastecimiento seguimos avanzando en el desarrollo de un corredor que permite operar con una energía más limpia, segura y competitiva. Cuatro años después del inicio del proyecto, el GNL ya es una alternativa real y definitiva para las empresas que buscan eficiencia y sostenibilidad”, destacó Esteban Rodríguez, gerente de GNL y Biocombustibles de Lipigas.

Desde el Ministerio de Energía, Dennis Rivas, Seremi de la Región de Ñuble, subrayó que la iniciativa está alineada con las políticas de carbono neutralidad impulsadas por el Gobierno:

“Lo que está haciendo LipiAndes es muy importante para avanzar hacia un transporte más limpio y sustentable, en sintonía con la estrategia energética nacional”.

Impacto ambiental y económico

Los 250 camiones actuales que operan con GNL en el corredor verde han evitado la emisión de más de 8.200 toneladas de CO₂, equivalente a retirar 2.582 autos particulares de circulación cada año. Además de sus ventajas ambientales, el menor costo del combustible mejora la competitividad de las flotas en sectores productivos estratégicos.

Mirando al futuro: el BioGNL

Un paso adicional en la estrategia de LipiAndes es la incorporación de BioGNL, combustible de origen 100% renovable que permitirá alcanzar la neutralidad de carbono sin modificar la infraestructura existente. La empresa ya construye una planta de producción en Ñuble, que abastecerá a las estaciones de servicio en Chile y Perú.

“Queremos ser un aliado estratégico de las empresas que buscan descarbonizar sus operaciones. El GNL y el BioGNL ofrecen soluciones concretas, seguras y disponibles hoy, con beneficios ambientales y económicos tangibles”, concluyó Rodríguez.

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